不但分析了DHT11手冊上的時序波形中厚

　　正比于梁的彎矩，而彎矩又正比于力作用點的距離，因此力作用點方位的改動會引起由所以測量其切應(yīng)變，而切應(yīng)變與切力成正比，切力在梁上為一常數(shù)與彎矩?zé)o關(guān)，所以力作用點方位的改動不影響傳感器的輸出;

　�、诰�性好、精度高。由于應(yīng)變計是貼在工字梁腹板上，并與基地軸線°的方位上，它只測量與切應(yīng)力對應(yīng)的主應(yīng)力，不受彎曲應(yīng)力的影響，所以線性好、精度高;

　�、蹅鞲衅魇芾�伸、中厚板切割緊縮時，切應(yīng)力的高低與分布根柢相同，即傳感器的拉伸、緊縮輸出靈敏度根柢相同，所以分外適用于一同測量拉和壓的方針;

　�、蘅箓�(cè)向能力強。當(dāng)作用力P沿正向作用時，沿X或Y方向的力均為側(cè)向力。Y方向的側(cè)向力使X—Y平面內(nèi)發(fā)作彎曲。假定應(yīng)變計在梁的一側(cè)，由于兩個互成90°的應(yīng)變計貼在X方向的

　　式中： δ一般取25～30kg/mm2;τ取18～25kg/mm2。在實習(xí)計劃過程中，只需選定H、h、B、τ往后，就可計算出所需工字梁寬度b。工字梁的高度h和寬度判定后，便能夠判定彈性體的高度和寬度，驗算梁的剪切強度和梁的彎曲強度。 對于工字梁，在額外載荷下，切應(yīng)力應(yīng)滿意 因此，在計劃一個高精度稱重傳感器之前，首先應(yīng)選擇好彈性體的材料，選用合金鋼經(jīng)合理的機加工、熱處理等技能制成。

　　彈性體材料的功用是抉擇傳感器功用好壞的要害，因此，對彈性體材料應(yīng)有如下請求：強度高;具有高的彈性極限，以確保應(yīng)變和載荷間成超卓的線性關(guān)系;經(jīng)究竟處理后，剩下應(yīng)力變小并具有均勻而安穩(wěn)的金相組織，各向同性;具有較小的熱膨脹系數(shù)、小而安穩(wěn)的彈性系數(shù)的溫度系數(shù);具有超卓的機加工和熱處理功用;具有高的抗氧化、抗腐蝕功用;具有超卓的抗疲勞功用;彈性滯后應(yīng)盡量小。

　　本視頻教程一共60分鐘，分為了10集。不但分析了DHT11手冊上的時序波形，而且用示波器實測了示波器上的波形。在程序設(shè)計

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　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用的快速發(fā)展，云計算，云存儲，大數(shù)據(jù)等相關(guān)新型互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)規(guī)模與日俱增，數(shù)據(jù)中心進入....

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　　本視頻介紹了霍爾效應(yīng)、永磁體和各種磁性能。介紹霍爾效應(yīng)傳感器的好處。霍爾集成電路芯片相比霍爾效應(yīng)分立....

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　　如今空氣污染現(xiàn)象越發(fā)嚴重，人們對空氣的質(zhì)量也越來越重視。為了有一個舒適健康的環(huán)境，許多家庭以及室內(nèi)場....

　　達特茅斯泰爾工程學(xué)院的工程師們發(fā)明了一種新的成像技術(shù)，這項技術(shù)可能會徹底改變醫(yī)學(xué)和生命科學(xué)研究、安全....

　　兩化融合正在向更大范圍、更廣領(lǐng)域和更深層次邁進，逐步進入以制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為核心特征和重要模式的新階....

　　從產(chǎn)業(yè)的角度來說，計算機仿真測試技術(shù)是自動駕駛車輛測試的基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)，也是未來行業(yè)定義自動駕駛車輛相....

　　利用智能安防傳感器，這種智能模塊化的方式，讓家電以低成本變智能是一個不錯的選擇。另外它還是一個可視化....

　　里程表傳感器又叫轉(zhuǎn)速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉(zhuǎn)速，將檢測到的信號輸...

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　　車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等...

　　首先說下溫度傳感器是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多...

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　　您好！我這邊就是想把一個設(shè)放在球體內(nèi)，球體是旋轉(zhuǎn)的，但我想通過陀螺儀來實現(xiàn)設(shè)的獨立運動，不受外部球體旋轉(zhuǎn)的...
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